L’Albania in overland con 4x4 e tenda da tetto: laghi di Lura, monte Tomorr, da Theth a Prekal, quando serve il 4x4, attrezzatura e dove campeggiare.
L’Albania ha ancora un’enorme rete di strade sterrate e vecchie piste di montagna, e alcune strade che sulla mappa sembrano asfaltate diventano pietra a metà valle. Con un buon 4x4 e una tenda da tetto arrivate a laghi, passi e villaggi che quasi nessun visitatore vede.
Gruppi overland si fermano ogni estate nel nostro campeggio vicino a Durazzo, spesso la prima notte dopo il traghetto. Ecco cosa diciamo loro su percorsi, attrezzatura e posti dove dormire.
01Quando serve davvero un 4x4
Gran parte dell’Albania si gira senza problemi con un’auto o un furgone normali, compresa la strada per Theth e la valle della Vjosa. Un vero 4x4 con buona altezza da terra serve per i laghi di Lura, la discesa est del passo di Qafë Shtamë, l’ultimo tratto sconnesso verso il lago di Bovilla, le piste alte del monte Tomorr e quasi ogni strada di montagna d’inverno.
La neve può chiudere le strade da Bajram Curri a Valbona, da Hani i Hotit a Vermosh e da Boga a Theth dal tardo autunno alla primavera. Da giugno a ottobre le montagne sono aperte, ed è allora che arriva la maggior parte degli overlander.
02Il Parco nazionale di Lura e i suoi laghi glaciali
Tra le montagne di Dibra, a nord-est, l’altopiano di Lura custodisce una dozzina di laghi glaciali sparsi nei boschi di faggi e pini. Il più noto è il Lago dei Fiori, coperto di ninfee d’estate.
Le piste per salire sono sassose e in alcuni tratti ripide, uno dei percorsi dove il 4x4 si fa valere. Lura è un parco nazionale, quindi chiedete nei villaggi sotto i laghi dove potete campeggiare invece di piazzarvi sulla riva.
03Il monte Tomorr sopra Berat
Il Tomorr sale fino a circa 2400 metri a est di Berat ed è una montagna sacra per l’ordine bektashi, i cui fedeli salgono ogni agosto al santuario vicino alla vetta. Le piste arrivano molto in alto, con tutta l’Albania centrale sotto di voi.
Il fondo è di pietre smosse con tratti ripidi. Calcolate una giornata intera, portate molta acqua e tornate indietro se il tempo cambia. Abbinatelo a una notte a Berat, che fa parte del nostro itinerario in Albania.
04Da Theth a Prekal e l’estremo nord
La pista da Theth attraverso il passo di Thore verso Prekal è uno dei percorsi fuoristrada più conosciuti del paese: sassosa, alta e isolata. Le condizioni cambiano di anno in anno, quindi chiedete a Theth prima di partire e non fatela da soli.
Più a nord, la strada da Hani i Hotit sale nel Kelmend, passando per Tamarë fino a Vermosh e Lëpushë, vicino al confine con il Montenegro. È più tranquilla di Theth, con ampi pascoli alpini e piccoli villaggi dove si vedono poche auto straniere.
05Attrezzatura e pianificazione
Portate piastre da sabbia e una cinghia di traino, un kit riparazione gomme, un compressore e una ruota di scorta di misura normale. Fate il pieno prima di salire in montagna, tenete almeno 20 litri d’acqua a bordo e scaricate mappe offline che mostrino le piste, perché nelle valli alte il segnale sparisce.
Sulle piste isolate viaggiate con un secondo mezzo se potete. Non attraversate i torrenti dopo forti piogge, richiudete ogni cancello che aprite e restate sulla pista nei pascoli. I pastori di solito sono cordiali e spesso sono la fonte migliore per sapere cosa c’è più avanti.
Per il traghetto dall’Italia, i valichi e l’assicurazione, leggete la nostra guida per arrivare in auto.
06Dove campeggiare
Il campeggio libero con la tenda da tetto è ampiamente tollerato in Albania fuori dai parchi nazionali e dalle aree protette. La nostra guida al campeggio in Albania spiega le regole e come scegliere un buon posto.
Tra un percorso e l’altro, il nostro campeggio vicino a Durazzo è una base comoda: piazzole in piano per le tende da tetto, corrente, docce calde, acqua potabile per i serbatoi e zone barbecue per la sera. Convogli e gruppi sono benvenuti, e il porto dei traghetti è a quindici minuti. Scoprite il campeggio o scriveteci quanti mezzi siete e vi teniamo lo spazio insieme.
